高尔夫·纯电（e-Golf）、宝来·纯电（e-Bora）已于此前开启预售，预售价分别为16.37万元和15.68万元。日前，网通社从一汽-大众官方获悉，两款新车将于10月29日上午正式上市。高尔夫·纯电和宝来·纯电分别基于高尔夫7和全新宝来打造，并加入了新能源车独有的设计。动力方面，两款新车均采用由37.2千瓦时的三元锂电池和电动机组成的动力系统，综合续航里程同为270公里。

高尔夫·纯电

高尔夫·纯电前脸部分采用了全新设计的C形LED日间行车灯，并标配LED大灯，同时带有蓝色饰条的前进气格栅也彰显电动车身份。车身侧面则与燃油版车型保持一致，整体设计比较简约，同时专属轮辋的加入也提升了车辆的时尚感。

新车的车尾部分改动不大，但增加了专属的“e-Golf”标识，进一步彰显其纯电动车身份，同时流水式转向灯也可算是点睛之笔，提升了整个尾部的视觉效果。另外，根据车型不同，新车还提供熏黑式尾灯等配置可供选择。

内饰方面，新车整体延续了燃油版车型设计，但加入了诸多新能源车元素，如多功能方向盘、换挡杆等部位均加入了蓝色缝线。此外，车辆还标配有8英寸中控屏，且换装了纯电动车专属的全液晶仪表。

宝来·纯电

宝来·纯电的前脸部分同样经过了全新设计，采用空气动力学设计，并带有专属蓝色装饰条，下进气格栅与C形LED日间行车灯相连，具有较高辨识度。而在配置方面，该车同样标配有LED大灯。

新车侧面延续了前低后高的造型设计，翼子板上装饰有电动车专属标识，并换装了电动车专属轮辋。车尾部分，宝来·纯电基本沿用了燃油版车型设计，但取消了排气口，而高低配车型的区别在于车尾底护板颜色有所不同。

内饰方面，新车延续了以驾驶员为中心的设计理念，在方向盘、换挡杆等部位同样融入了蓝色缝线，进一步凸显新能源车身份。配置方面，宝来·纯电与高尔夫·纯电均提供有ESP、胎压监测、前后泊车雷达、MKB多次碰撞预防系统、预碰撞安全系统等诸多功能。

动力方面，两款新车均搭载最大功率100千瓦，峰值扭矩290牛米的电动机。其中，高尔夫·纯电0-50km/h加速时间为3.4秒，宝来·纯电0-50km/h加速时间为3.45秒；同时新车还将提供Normal、ECO及ECO+三种驾驶模式，5级能量回收系统和15种驾驶体验。充电方面，两款车型25分钟可从30%快充至80%，并且支持直流快充、交流慢充、预约充电等多种模式。